"Saya sangat khawatir. Tahun lalu, harga puncak sebuah peti kemas tidak melebihi US$3.000. Baru-baru ini, naik menjadi US$13.000. Biaya pengiriman sebuah kapal adalah 200.000 yuan, dan perusahaan pelayaran tidak mengirimkan barangnya." .Saya telah mengatakan itu selama dua hari, dua hari kemudian! Dua hari dan dua hari! Kapan kepala sebesar ini?"
"Barang senilai 10.000 RMB, biaya pengiriman 100.000 RMB, apakah barang ini masih layak dikirim?"
Epidemi internasional, khususnya wabah di India, telah sangat mempengaruhi rantai pasokan global.Peningkatan rantai pasokan akan berdampak pada ketidakseimbangan pelayaran global dan menyebabkan melonjaknya tarif angkutan melalui jalur laut Tiongkok.
Dari kuartal keempat tahun lalu hingga paruh pertama tahun ini, angkutan laut telah mencapai titik tertinggi dalam sejarah, harga peti kemas melonjak, beberapa rute telah meningkat hampir 10 kali lipat, dan masih “sebuah kotak sulit ditemukan ", dan bahkan banyak kasus dimana ongkos angkut hampir melebihi nilai barang, dan banyak pelanggan hanya bisa terpaksa membatalkan pesanannya.
Dalam laporan perkiraan peti kemas terbaru Drewry, tahun 2021 akan menjadi tahun pertama tingginya tarif angkutan dalam sejarah transportasi peti kemas.
Untuk detailnya, silakan merujuk ke situs web Drewry:https://www.drewry.co.uk/
Saat ini kemacetan pelabuhan dan ketersediaan peralatan belum hilang, namun terus mendorong harga pasar pelayaran.Dalam konteks kemacetan pelabuhan dan kapal yang parah, skala kontainer akan mempertahankan pertumbuhan pada musim puncak kuartal ketiga dan akan mencapai sekitar 10% pada tingkat pertumbuhan tahunan pada akhir tahun ini.
Alat ABCMohon mengingatkan Anda: Jika Anda membutuhkannyarak tanpa baut, tangga fiberglass, Dantruk tangan,Jangan ragu lagi, ini bukan titik tertinggi pengiriman, pengiriman akan terus meningkat, silakan memesan dengan kami sesegera mungkin, dan kami akan mengatur pengiriman sesegera mungkin.
Waktu posting: 28 Juli 2021